MP3 300

Parfait dans toutes les situations Parfait pour ceux qui veulent affronter la circulation urbaine de manière élégante et sûre. Nouveau style et nouvelle forme grâce à la selle avec système de retenue et lumière de courtoisie à l’intérieur du compartiment sous la selle. Sa fluidité de conduite exceptionnelle à chaque allure lui assure les meilleures […]
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Parfait dans toutes les situations

Parfait pour ceux qui veulent affronter la circulation urbaine de manière élégante et sûre. Nouveau style et nouvelle forme grâce à la selle avec système de retenue et lumière de courtoisie à l’intérieur du compartiment sous la selle. Sa fluidité de conduite exceptionnelle à chaque allure lui assure les meilleures performances, tandis que la transmission révisée lui confère une mécanique encore plus silencieuse. En résumé : voyager avec Piaggio MP3 300 hpe semblera un rêve devenu réalité.

Disponible en 2 différents modèles et 5 différents couleurs

MP3 300 HPE – FICHE TECHNIQUE

MOTEUR : Monocylindre 4 temps Piaggio hpe

CYLINDREE : 278 cm

PUISSANCE : 19 kW (25,8 ch) à 7750 tr/min

COUPLE : 26,1 Nm à 6250 tr/min

DISTRIBUTION : Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 4 soupapes avec culbuteurs à rouleaux

ALIMENTATION : Injection électronique

DEMARRAGE : Circuit électrique

REFROIDISSEMENT : Par liquide

LUBRIFICATION : Carter humide

DEMARRAGE: Systéme électronique à décharge inductive et anticipation variable intégrée à l’unité d’injection. Systéme closed loop au moyen d’une sonde Lambda à l’échappement. Immobilizer électronique, blocage pompe d’injection avec véhicule incliné . Traction control (ASR)

BOITE DE VITESSES : Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple

EMBRAYAGE : Centrifuge automatique à sec

HOMOLOGATION : Euro 5

SUSPENSION AVANT : à parallélogramme articulé . Système électro-hydraulique du blocage des suspensions

SUSPENSION ARRIERE : Double amortisseur hydraulique réglable en précontrainte du ressort sur 4 positions

FREINS AVANT : Double disque à 258 mm

FREIN ARRIERE : Disque à 240 mm

SYSTEME DE FREINAGE : ABS avec freinage combiné à la pédale.

ROUES : Avant en alliage d’aluminium 13″ x 3,00, arrière en alliage d’aluminium 14″ x 3,75

PNEUS : Avant Tubeless 110/70-13”, arrière Tubeless 140/60-14 »

LONGUEUR/LARGEUR : 2000 mm / 800 mm

EMPATTEMENT : 1 450 mm

HAUTEUR SELLE : 780 mm

CAPACITE DU RESERVOIR DE CARBURANT : 11 litres

CADRE : Double berceau en tubes d’acier haute résistance

 

Les prix peuvent varier selon la couleur et l'équipement

6.969,00 

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